Invoering
OnsMet teak beklede marinelaagis een hoogwaardig-geconstrueerd hout dat speciaal is ontworpen voor de strenge eisen van de maritieme industrie. Het combineren van de legendarische schoonheid vanTectona grandisMet een structurele, holte-vrije scheepskern zijn deze panelen de definitieve keuze voor schotten, cabinezolen en hoogwaardige- nautische kasten.
In tegenstelling tot standaard decoratief multiplex worden onze teakpanelen van maritieme{0}}kwaliteit vervaardigd met behulp van:WBP (Water Boil Proof) fenollijmen kernen van tropisch hardhout met hoge-dichtheid. Dit zorgt ervoor dat de panelen hun structurele integriteit behouden, zelfs wanneer ze worden blootgesteld aan constante vochtigheid, zoutnevel en temperatuurschommelingen die gebruikelijk zijn in offshore-omgevingen.
Technische specificaties en kwaliteitsnormen
Om te voldoen aan de eisen van luxe jachtbouwers en inspecteurs van commerciële schepen, voldoen onze teakhouten-panelen aan de volgende specificaties:
|
Functie |
Specificatie |
|
Certificering |
Gefabriceerd naarBS 1088(Britse norm voor maritiem multiplex) |
|
Gezicht fineer |
Kwartaal-gezaagd (verticaal graan) of gewoon gesneden klasse A teak |
|
Kernmateriaal |
Selectie van okoume, meranti of eucalyptus (ongeldig-gratis) |
|
Kleefmiddel |
Fenolharsen van buiten-kwaliteit (WBP) |
|
Diktes |
1/8" (3 mm), 1/4" (6 mm), 1/2" (12 mm), 3/4" (18 mm) |
|
Paneelgrootte |
Standaard 4' x 8' (1220 mm x 2440 mm) |
Belangrijkste voordelen voor maritieme toepassingen
Gegarandeerde ongeldigheid-Gratis kernen
Het belangrijkste faalpunt van standaard multiplex dat op zee wordt gebruikt, zijn interne "holtes" (openingen in de binnenste lagen). Deze holtes houden vocht vast, wat leidt tot rotting en delaminatie. Onze BS 1088-conforme scheepslaag wordt geïnspecteerd om ervoor te zorgen dat elke laag stevig is en maximale sterkte en levensduur biedt.
Superieur oppervlak voor afwerking
We gebruiken extra-dikke fineren (doorgaans 0,6 mm tot 1,5 mm) om het agressieve schuren en het hoogwaardige-lakken mogelijk te maken dat vereist is bij luxe jachten. Het hoge kernhoutgehalte zorgt voor een consistente honing-gouden kleur die prachtig reageert op maritieme- oliën en hoog-glanzende urethanen.
Uitzonderlijke kracht-tot-gewichtsverhouding
Door gebruik te maken van lichtgewicht kernen van tropisch hardhout (zoals okoume), vermindert onze met teak beklede mariene laag de totale waterverplaatsing van het schip zonder dat dit ten koste gaat van de "massief houten" esthetiek. Dit is van cruciaal belang voor het behoud van de rompprestaties in moderne zeil- en motorbootontwerpen.
Natuurlijke weerstand tegen schimmels en plagen
De combinatie van een vocht{0}}bestendige kern en de natuurlijke tectochinonen in het teakoppervlak zorgen voor een dubbel-gelaagde verdediging tegen schimmelbederf, termieten en zeeboorders.
Veel voorkomende toepassingen
Schotten en wandbekleding
Biedt structurele stijfheid en een luxe afwerking voor cabinewanden.
01
Kasten en galeien
Lichtgewicht, stabiele panelen voor kluisjes, laden en keukenkasten.
02
Teak en hulstzolen
Een gespecialiseerde versie met hulst- of esdoorninleg voor traditionele bootvloeren.
03
Gezelschapsdeuren
Het creëren van weer-bestendige, stabiele deuren die niet opzwellen of vastlopen in vochtige omstandigheden.
04
Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag: Kan Teak Faced Marine Ply worden gebruikt voor buitenterras?
A: Hoewel het teakhouten oppervlak en de lijm weer-bestendig zijn, is dit multiplex vooral bedoeld voor verticale oppervlakken, cabine-interieurs en beschermde gebieden. Voor loopdekken die blootgesteld zijn aan direct stilstaand water adviseren wij onze massieve teakhouten terrasplanken.
Vraag: Wat is het verschil tussen BS 1088 en standaard buitenlaag?
A: BS 1088 is een strenge internationale norm. Het vereist dat er geen holtes in de kern aanwezig zijn, dat het fineer aan de voorkant een bepaalde dikte heeft en dat de lijm wordt getest om urenlang kokend water te weerstaan zonder te delamineren. Standaard buitenlaag maakt interne openingen en kernhout van lagere- kwaliteit mogelijk.
Vraag: Hoe dicht ik de randen van het triplex af?
A: Voor gebruik op zee zijn de randen het meest kwetsbare punt. We raden ten zeerste aan om alle snijranden te "inkapselen" met epoxy van maritieme -kwaliteit, of ze af te dichten met randen van massief teakhout en meerdere lagen vernis om vochtafvoer te voorkomen.
Vraag: Komt de fineernerf overeen tussen de platen?
EEN: Ja. Voor professionele projecten kunnen we op volgorde-passende vellen uit hetzelfde houtblok leveren (flitch), zodat het graan naadloos over grote cabinewanden of meerdere kastwanden vloeit.
Vraag: Is dit multiplex geschikt voor lasersnijden of CNC-bewerking?
EEN: Absoluut. Omdat de kern -vrij is en harsen van hoge- kwaliteit gebruikt, kan deze netjes worden bewerkt op CNC-routers en lasersnijders zonder het "afbrokkelen" of "branden" dat gepaard gaat met multiplex van een lagere- kwaliteit.